KLIPPERRACE 2004
Verslag 2004
Het aantal deelnemers was in 2004 lager dan we de laatste jaren gewend waren, het was teruggelopen van meer dan 50 naar 41 deelnemers. Op zich is het lagere deelnemersaantal niet zo'n probleem, er zijn genoeg schepen om uit te maken wie de beste klipperschipper is.
Zaterdag, de weerberichten zijn niet onverdeeld gunstig, er wordt een zwakke wind voorspeld die vanuit het NO zal gaan waaien. Dat geeft komplikaties voor de start in het Krabbersgat, al die grote schepen die vanuit ankerpositie het smalle Krabbersgat uit moeten laveren maken deelnemers en organisatie niet blij. De organisatie kiest er dan ook voor om een startlijn met startschot te organiseren net buiten het smalle gedeelte van de invaart Krabbersgat.
Van de 40 schepen die uiteindelijk aan de startlijn verschijnen is de Avontuur als eerste over de lijn en kan aan de driestedenrace beginnen, Enkhuizen-Urk-Stavoren-Enkhuizen is de route waarvoor we kiezen, als eenmaster willen we niet met de tweemasters meevaren, die kunnen we halve wind niet bijhouden en het is dus beter om te proberen met een kruisrak, een voor de winds rak en het varen van de kortste baan die mannen met de grote zeiloppervlakken te snel af te zijn. Overigens waren er een heel stel eenmastklippers die diezelfde keuze maakten.
De wind was flauw en onberekenbaar, zoals ons voorspeld was. Als vierde rondde de Avontuur de boei bij Urk, in het kruisrak naar Stavoren kwamen we in een gebiedje terecht met flauwte en liepen er een stuk of vier schepen over ons heen, twee daarvan wisten we op het voor de windse rak naar Enkhuizen weer terug te pakken.
Van de schepen die via Urk naar Medemblik gingen was de Waterwolf de snelste, hij won de Driestedenrace en mocht de zilveren klipper mee naar huis nemen voor een jaar. Van e schepen die Medemblik Enkhuizen voeren, was de Breesant en de Eensgezindheid maakten het snelste parkoers, ondanks de mindere snelheid van de schepen streken ze met de tweede en de derde prijs. De Avontuur werd uiteindelijk tiende, wat minder als we de laatste jaren gewend waren, maar nog steeds een score waar we niet ongelukkig mee zijn in een veld met 40 snelle klippers.
Zondag, de tweede wedstrijddag werd de olympische baan gevaren, een wedstrijdparkoers waarbij rondjes gevaren worden rond een paar opblaasbare boeien die ongeveer 6 mijl uit elkaar liggen. Ook de tweede dag was de Avontuur als eerste over de lijn; het lijkt wel of we het kunstje beginnen door te krijgen. Ook deze dag slechts een matige wind, en we konden niet meekomen met de Eensgezindheid die binnen tien minuten over ons heen liep. om zo weinig mogelijk last te hebben van zijn vuile wind gingen we direkt overstag; achteraf bleek dat niet zo'n goede zet te zijn.
De Eensgezindheid kwam als eerste bij de bovenboei met een voorsprong van maar liefst 7 minuten op de Waterwolf, die op de hielen gezeten werd door de Broedertrouw, wij ronden als vierde. Ook in de tweede ronde maakte de Eensgezindheid weer een lange slag over bakboord tijdens het kruisrak terwijl alle anderen weer aan stuurboordzijde van de baan gingen varen. Weer pakte de Eensgezindheid 7 minuten en in het derde rondje had geen der achtervolgers het door en lukte het hem nogmaals om zijn voorsprong te vergroten.. De Eensgezindheid won deze wedstrijd met de ongelooflijke voorsprong van 20 minuten op nummer twee, verassend genoeg mijn broer Arno met de Broedertrouw. Waterwolf derde en de Hoge Wier, die ieder jaar
sneller gaat, wist ons nog te passeren zodat wij vijfde werden.
Met dank aan alle gasten die met ons meevoeren en die meehielpen het schip zo snel mogelijk te varen door snel zeilen te wisselen, schoten uitstekend te bedienen en tijdens rondingen van boeien snel op opdrachten te reageren, werden we overall 6e tijdens de 30e klipperrace.