op het Hollands binnenwater, Markermeer, IJsselmeer en Waddenzee.
Bruine vloot ofwel bruinevloot
Bruine vloot charterschepen zijn zo genoemd omdat ze vroeger
bruine zeilen hadden, bruine teer op de luiken hadden. De gasten
die een dagje meevoeren op zo'n mooi oud schip hadden aan het einde
van de dag de sporen van zo'n schip wel op hun kleding.
Klippers en tjalken niet meer bruin.
Bruine vloot is tegenwoordig veranderd in een witte vloot, de
charterschepen zijn schoon en glimmend om chartergasten te kunnen
ontvangen en daarmee te gaan zeilen op Waddenzee, IJsselmeer en in
Zeeland.
Gebruinde schippers vindt je nog wel aan boord, maar de bruine
zeilen en de bruine teer zijn nu vervangen door witte dacron zeilen
en een schitterend geschilderde scheepsromp; teerprodukten zijn
tegenwoordig niet meer toegestaan vanwege hun milieu belastende
eigenschappen. Hoogwaardige tweekomponentenlakken hebben de bruine
teer vervangen. Voor de schippers minder werk: voor de gasten
schone kleding als ze naar huis gaan.
Charterschepen uit de teer en in de twee komponenten lak
Deze bruine zeilen hadden die kleur omdat de vissers voeger hun
netten conserveerden in bruine teer; de netten gingen dan veel
langer mee. Dat teren van de netten deden ze in een hele grote
teerton die midden op het dorpsplein werd opgesteld; dat was een
ton van wel 3 meter doorsnee.
Onder deze ton stookten ze een groot vuur zodat de teer dunner werd
en beter impregneerde in de katoenen vezels van het net. Als ze dan
hun netten bruingeteerd hadden, dompelden ze ook hun zeilen erin
onder zodat ook die wat beter bestand werden tegen weer en wind,
schimmels en rot.
Ieder dorp had zo zijn eigen recept voor de bruine teer en daarom
was de bruinevloot van ieder vissersplaatsje herkenbaar aan de
eigen tint van het dorp.
Tom Lamsma en Marleen Visscher Van Diemenkade 14 1013 CR Amsterdam.
Telefoon: 06-14045800 email: Plezierig Varen