Wedstrijdverslag van Beurtveer 2003:
Met het beurtveer waren er dit jaar ongekend veel hoogwaardigheidsbekleders aan boord van de Avontuur. De Burgemeester van Workum, de stadsdeelvoorzitter van Zeeburg, de ex burgemeester van de gemeente Warmond (keerpunt van de Strontrace) waren aan boord en ook Reid en Cornelie hadden aangemonsterd. Verder waren er een aantal betalende gasten; sommigen voor het eerst aan boord en sommigen die al meerdere malen meegeweest waren. De avontuur was bijna volgeboekt.
Ook dit jaar waren we bijna de laatste om te starten, en we kozen voor de route die eerst Medemblik aandeed en daarna waren voor de heenreis Urk en De Block van Kuffeler de havens die we aandeden, we waren als derde schip in Durgerdam. Helemaal achterin het buiten IJ vonden we een ligplaats tegen een paar woonschepen; er moesten verschillende mensen van boord en dit was wel de meest praktische oplossing om ook nog aan een beetje slaap toe te komen.
Op de terugreis kwamen we de eerste havenproblemen tegen; in de haveningang van Volendam kregen we geen tros op het remmingwerk zodat we stuurloos in de haven dreven en niet veel konden doen om het schip te draaien. Het anker werd gepresenteerd en met ons bijbootje werd een lijn naar de wal geroeid, onze navigator had er een hele klus aan want één van zijn roeidollen brak af. Met de gehele bemanning trekkend aan deze scheepstros kwamen we weer bij de hogerwal waar de navigator weer aan boord kon nadat hij getelefoneerd had naar de wedstrijdleiding. Ondanks de problemen waren we toch nog in 25 minuten weer de haven uit.
De Hoge Wier had nogal wat vertraging van deze aktie, ze besloten niet op ons te wachten en gingen eerst terug naar de Block van Kuffeler die ze ook nog aan moesten doen. Het leverde hen wel een uur vertraging op; het voorkwam zeker wel dat er aanvaring of andere problemen plaatsvonden en ik wil schipper Sacha Emmerik nogmaals bedanken voor zijn sportieve aktie.
Na de haven van Hoorn "genomen" te hebben, wat werkelijk uitstekend verliep ging onze tocht naar Lemmer. De wind wakkerde aan tot NO 7 beaufort en het zag ernaar uit dat iedereen die Medemblik nog moest aandoen een fiks probleem tegemoet voer, maar helaas voor ons was het aantrekkende windje slechts van korte duur. Ook onze laatste haven, Lemmer leverde geen problemen op, maar ook geen grote winst ten opzichte van onze konkurrenten.
Bij de finish bleek dat we als vierde geëindigd waren; de Waterman had de gehele reis 5 minuten sneller afgelegd dan de Avontuur en de Boheme en de Waterwolf waren meer dan een uur voor ons binnengelopen.